ユサキオートメーション-日本から提供される製品 Kwd Kupplungswerk は、過去7年間に渡り最良の価格と配送期日で 世界各国の製品市場から弊社の顧客に提供され続けてきました。弊社にお問い合わせいただき次第、世界各地の事業所から最良の値段と納期によって国内配送をいたします。
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信頼ボルトカプラー
10 NR / SBR 75ShA + 5ShAフグBOKU-Nのフグ
flexible element (KWD - BOKU-N-A63), material: NR-SBR (75 SHORE-A), 10
1000のフグ
Rubber coupling
（A流体力学的カップリングKWN 29000 ターボ結合TK-N-A 400 あなたのアート：＃3 USAG。 ターボ結合TK-N-A 400 KWN 29000 標準遅延スペースと弾性到着と コネクタ継手（爪ELKU-N A160をカップリング） ずれなく弾性要素の変化 エンジンやトランスミッションの可能性。 主な寸法は付録TK06A / 012を参照してください - 外歯車を介して駆動 - Anfahrfahtor：1.6 ... 1.8 - エンジンパフォーマンスのPmot =最大。 50キロワット - クラッチ回転数N = 1475 U /分 - スリップ：2 ... 4％ - ボア - ELAST。カップリングd1max = 85H7ミリメートル - ボア - d2max = 70H7 MM TK-部 - DINに応じてキー溝1分の6885 - ファスナー付き - ハウジング部分G-AISi10Mg WA（溶液、暖かいです アウトソース） - 動的に個々の部品/アセンブリにバランス 1475 U / minでQ6,3 - Vitondichtelemente - ドキュメント：説明/プラント証言）
（A流体力学的カップリングKWN 29000 ターボ結合TK-N-A 500 あなたのアート：＃1 USAG。 ターボ結合TK-N-A 500 KWN 29000 標準遅延空間と弾性連結カップリング（Clでauenkupplung ELKU-N A200）と エンジンやトランスミッションのずれなく弾性要素の変更が可能です。 主な寸法は、付録TK10A.040を参照してください - 外歯車を介して駆動 - Anfahrfahtor：1.6 ... 1.8 - エンジンパフォーマンスのPmot =最大。 150キロワット - クラッチ回転数N = 1475 U /分 - スリップ：2 ... 4％ - ボア - ELAST。カップリングd1max = 95H7ミリメートル - ボア - d2max = 95H7 MM TK-部 - DINに応じてキー溝1分の6885 - ファスナー付き - ハウジング部分G-AISi10Mg WA（溶液、暖かいです アウトソース） - 動的に個々の部品/アセンブリにバランス 1475 U / minでQ6,3 - Vitondichtel ement S - ドキュメント：説明/プラント証言）
（A流体力学的カップリングKWN 29000 ターボ結合TK-N-A 560 あなたのアート：＃4 USAG。 ターボ結合TK-N-A 560 KWN 29000 標準遅延空間と弾性接続継手（クラッチパッケージ）と、 ずれなく弾性要素の変化 エンジンやトランスミッションの可能性。 主な寸法は付録TK12A / 018を参照してください - 外歯車を介して駆動 - Anfahrfahtor：1.6 ... 1.8 - エンジンの最大のオイルerformanceのPmot =。 250キロワット - クラッチ回転数N = 1475 U /分 - スリップ：2 ... 4％ - ボア - ELAST。カップリングd1max = 110H7ミリメートル - ボア - d2max = 110H7 MM TK-部 - DINに応じてキー溝1分の6885 - ファスナー付き - ハウジング部e G-AlSi10Mg WA（溶液、暖かいです アウトソース） - 動的に個々の部品/アセンブリにバランス 1475 U / minでQ6,3 - Vitondichtelemente - ドキュメント：説明/プラント証言）
Starshaft G配信装置1
シェル
Elast.Klauenkuppling KWN22013
オペレーティングユニット
ギヤカップリング半分モータ側
Elaste.クローカップリング
ギアカップリング
Vシール
wは連結ギヤ。洗濯機のカップリング
ボルトセット
ボルトセット
結合バッファ
バッファ
