M5468000100 - Kwd Kupplungswerk 日本 で販売

ブランド Kwd Kupplungswerk
商品名 M5468000100
説明 バッファ
内部コード YUS340247
重量 1

Kwd Kupplungswerk - M5468000100 バッファ について 日本 最良の価格と納期をご提案させて頂きます。M5468000100 製品についてはお問い合わせください。

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(A流体力学的カップリングKWN 29000 ターボ結合TK-N-A 400 あなたのアート:#3 USAG。 ターボ結合TK-N-A 400 KWN 29000 標準遅延スペースと弾性到着と コネクタ継手(爪ELKU-N A160をカップリング) ずれなく弾性要素の変化 エンジンやトランスミッションの可能性。 主な寸法は付録TK06A / 012を参照してください - 外歯車を介して駆動 - Anfahrfahtor:1.6 ... 1.8 - エンジンパフォーマンスのPmot =最大。 50キロワット - クラッチ回転数N = 1475 U /分 - スリップ:2 ... 4% - ボア - ELAST。カップリングd1max = 85H7ミリメートル - ボア - d2max = 70H7 MM TK-部 - DINに応じてキー溝1分の6885 - ファスナー付き - ハウジング部分G-AISi10Mg WA(溶液、暖かいです   アウトソース) - 動的に個々の部品/アセンブリにバランス   1475 U / minでQ6,3 - Vitondichtelemente - ドキュメント:説明/プラント証言)

TK-N-A 500 KWN 29000

(A流体力学的カップリングKWN 29000 ターボ結合TK-N-A 500 あなたのアート:#1 USAG。 ターボ結合TK-N-A 500 KWN 29000 標準遅延空間と弾性連結カップリング(Clでauenkupplung ELKU-N A200)と エンジンやトランスミッションのずれなく弾性要素の変更が可能です。 主な寸法は、付録TK10A.040を参照してください - 外歯車を介して駆動 - Anfahrfahtor:1.6 ... 1.8 - エンジンパフォーマンスのPmot =最大。 150キロワット - クラッチ回転数N = 1475 U /分 - スリップ:2 ... 4% - ボア - ELAST。カップリングd1max = 95H7ミリメートル - ボア - d2max = 95H7 MM TK-部 - DINに応じてキー溝1分の6885 - ファスナー付き - ハウジング部分G-AISi10Mg WA(溶液、暖かいです   アウトソース) - 動的に個々の部品/アセンブリにバランス   1475 U / minでQ6,3 - Vitondichtel ement S - ドキュメント:説明/プラント証言)

TK-N-A 560 KWN 29000

(A流体力学的カップリングKWN 29000 ターボ結合TK-N-A 560 あなたのアート:#4 USAG。 ターボ結合TK-N-A 560 KWN 29000 標準遅延空間と弾性接続継手(クラッチパッケージ)と、 ずれなく弾性要素の変化 エンジンやトランスミッションの可能性。 主な寸法は付録TK12A / 018を参照してください - 外歯車を介して駆動 - Anfahrfahtor:1.6 ... 1.8 - エンジンの最大のオイルerformanceのPmot =。 250キロワット - クラッチ回転数N = 1475 U /分 - スリップ:2 ... 4% - ボア - ELAST。カップリングd1max = 110H7ミリメートル - ボア - d2max = 110H7 MM TK-部 - DINに応じてキー溝1分の6885 - ファスナー付き - ハウジング部e G-AlSi10Mg WA(溶液、暖かいです   アウトソース) - 動的に個々の部品/アセンブリにバランス   1475 U / minでQ6,3 - Vitondichtelemente - ドキュメント:説明/プラント証言)

354801060001

Starshaft G配信装置1

054706430000

シェル

ELKU-N H 100-140/24-75/24-75

Elast.Klauenkuppling KWN22013

M5468000100

バッファ

LB 63-18

オペレーティングユニット

232700040849

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ELKU-N A100/24-75/24-65 (EK50A-1A)

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91115543

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